Tratament cu vâsle, Resurs Next o nouă generație de restaurare
Conținutul
Problema 1 Pierderea puterii Atunci când motorul funcționeaza, piesele metalice interne se mișcă la viteze mari generand o cantitate foarte mare de energie.
Deoarece există contact "metal - metal", chiar și cu lubrifiere începe să apară uzură, permițând pierderea compresiei. Acest lucru face in camera cilindrului să nu se ardă complet combustibilul.
Pierderea de compresie este inevitabilă. Problema 2 Arderea uleiului Uzura excesivă în interiorul camerei de ardere permite segmentilor tratament cu vâsle să se deterioreze și lasă uleiul să pătrundă și să contamineze amestecul în interiorul camerei.
Aceasta ardere de ulei din cameră eliberează fum albastru din conducta de evacuare. Problema 3 Vibrații și zgomot anormal al motorului Una dintre cauzele vibrațiilor și zgomotului anormal ale motorului este aceea că există un dezechilibru în presiunea cilindrilor.
Imaginați-vă că 4 cilindri sunt cei 4 sportivi de canotaj cu vâsle. Atunci când unul sau mai mulți sportivi produc putere la un nivel diferit față de tratament cu vâsle, există un dezechilibru al puterii si efectivității.
Acest dezechilibru este una dintre cauzele vibrațiilor motorului prin fluctuația presiunii dezechilibrate. Toate testele noastre efectuate pe dinamometru și testarea produsului au afișat rezultate remarcabile.
Primul lucru pe care clienții noștri îl observă după utilizarea RESURS este reducerea considerabilă a zgomotului și a vibrațiilor motorului - îmbunătățind considerabil experiența de conducere.
Etap 1 Milioane de nanoparticule metalice tratament cu vâsle prin sistemul de ulei de motor pentru a ajunge și repara locațiile de uzură ale motorului. Etap 2 Prin căldură, presiune și frecare, aceste particule completează suprafețele de uzură ale motorului, formând un strat metalic poros. Etap 3 Spațiile dintre pistoane și peretele cilindrului sunt sigilate cu un strat metalic poros.
Acest strat repară eficient uzura motorului, etanșează camera de ardereprevenind scurgeri de aer și restabilind compresia, puterea și eficiența motorului.
